时代发展，社会进步，国内私家车的拥有量逐年上升；现阶段，在我国车辆猛增与人均土地占有量较少二者之间的矛盾，导致城市停车压力越来越大。在这样的背景之下，一种空间利用率较高且操作简便的停车设备应运而生，即立体车库。

世界上的第一个立体车库诞生于1918年，在美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆的停车库。

在国外，立体车库的发展早已超过半个世纪，其中在欧美以及日本等地的立体车库发展已经相当成熟。在我国，虽然立体车库是在上世纪80年代才开始兴起，但是不要小瞧我国的研发技术以及市场需求量。

自改革开放以来，中国的科研技术和经济水平都以令世人震惊的速度在增长。据相关数据，早在2006年底，中国立体车库的研究型企业就已经翻了十几倍。况且，在我国“有车一族”早已不是特殊群体，再加上我国人口基数大，人均土地占有面积小，因此，我国立体车库的市场十分庞大。

就目前来说，我国汽车整体数量庞大，但是相对于停车的地方其实并不多，我们可以看到很多的私家车都是直接停在马路边上，或者停在居民小区里，不仅仅堵塞交通，而且还有很多不安全因素。

立体车库不仅仅能够有效解决停车难问题，同时对于城市汽车的统筹管理还起到了一定的促进作用；另外，立体车库作为一种新型的停车设备，其智能化水平要比传统车库高很多。

再加上自动驾驶技术与互联网交通的不断推进，神雕智能认为立体车库将不再是一个独立的系统，并且会给人们带来更加智能便捷的提车体验。

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